मीडिया सूत्रों से मिली जानकारी के अनुसार, सुबह घने कोहरे के चलते वाराणसी एयरपोर्ट के रनवे पर दृश्यता 20 मीटर से भी कम होने लगी है। इसका असर अब विमानों पर भी दिखाई देने लगा है। मंगलवार की सुबह रनवे पर दृश्यता 20 मीटर से कम होने पर दिल्ली और मुंबई से पहुंचे इंडिगो के दो विमान करीब एक घंटे तक हवा में चक्कर लगाने के बाद लखनऊ को डायवर्ट कर दिया गया। मौसम सामान्य होने पर करीब छह घंटे बाद दोनों विमान लाल बहादुर शास्त्री अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर पहुंचा। वाराणसी में घने कोहरे के चलते रनवे की दृश्यता काफी कम होने से दिल्ली से वाराणसी आने वाला विमान 6ई 2211 अपने निर्धारित समय सुबह छह बजे से करीब दो घंटे की विलंब से सुबह आठ बजे वाराणसी हवाई क्षेत्र में पहुंचा। पायलट ने लैंडिंग की अनुमति मांगी तो दृश्यता कम होने के चलते नहीं मिली।
मीडिया से प्राप्त जानकारी के अनुसार, पायलट मौसम सामान्य होने के इंतजार में करीब एक घंटे तक हवा में चक्कर लगाता रहा। फ्यूल कम होने की स्थिति में विमान को लखनऊ डायवर्ट कर दिया गया। दोपहर करीब 12 बजे मौसम सामान्य होने पर विमान को वापस बुलाया गया। यही विमान 6ई 2015 बनकर सात घंटे विलंब से दोपहर 1.30 बजे दिल्ली के लिए उड़ान भरा। इसी तरह मुंबई से वाराणसी आने वाला विमान 6ई 371 भी अपने निर्धारित समय सुबह 6.30 बजे से करीब एक घंटे विलंब से 7.30 बजे वाराणसी हवाई क्षेत्र में पहुंचा और पायलट ने लैंडिंग की अनुमति मांगी, बाद में इस विमान को भी लखनऊ डायवर्ट कर दिया गया। दोपहर 12 बजे विमान वाराणसी पहुंचा और 6ई 372 बनकर करीब छह घंटे विलंब से 12.30 बजे मुंबई के लिए उड़ान भरा। इस विमान से मुंबई जाने वाले यात्री एयरपोर्ट के टर्मिनल में बैठे रहे। इस दौरान विमान यात्रियों ने नाराजगी जताई। हालांकि, विमानन कंपनियों के कर्मचारियों ने उन्हें समझाकर शांत कराया। उधर, अपनों के इंतजार में सगे-संबंधी एयरपोर्ट के बाहर परेशान रहे। मौसम खराब होने के चलते बैंगलुरू से आने वाली एयर इंडिया एक्सप्रेस की विमान आईएक्स 2417 को रद्द कर दिया गया। वही, हैदराबाद से आने वाले अकासा एयर की विमान क्यूपी 1633 को भी निरस्त किया गया। कोलकाता से आने वाले एयर इंडिया एक्सप्रेस की विमान आईएक्स 1951 करीब ढाई घंटे विलंब से सुबह 11.30 बजे वाराणसी पहुंचा। वही बैंगलुरू से आने वाली अकासा एयर का विमान क्यूपी 1421 करीब आधे घंटे हवा में चक्कर काटने के बाद 10.30 बजे लैंड किया। एयरपोर्ट अधिकारियों का कहना है कि बाबतपुर एयरपोर्ट पर इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (आइएलएस) कैटेगरी-3 के नहीं होने से 900 मीटर से कम दृश्यता पर विमान लैंड नहीं हो सकता है। सुबह दृश्यता 20 मीटर से भी कम थी। सुबह 10 बजे के बाद मौसम सामान्य होने पर विमान लैंड हो सका।
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